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政協委員為治堵支招建好六橫三縱公交專用道

2019-11-09 04:35:54来源:励志吧0次阅读

政协委员为"治堵"支招:建好"六横三纵"公交专用道

经过近三十年的研究与应用,我国智能交通系统建设已取得巨大进步

宇通拥有世界最大的客车生产基地,连续12年年销量第一

我们要推动电动汽车应用,相信到2020年之后,我国电动汽车市场会达到世界领先

交通运输是国民经济和社会发展的基础性、先导性行业

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政协委员为"治堵"支招:建好"六横三纵"公交专用道

2012年02月17日 11:13来源:广西-当代生活报admin

近年来,随着南宁市社会经济快速发展,小汽车已越来越多地进入普通百姓家庭,南宁市机动车保有量超过了70万辆,小汽车数量的快速增长以及市民对小汽车出行的过度依赖,导致交通日益拥堵,交通出行效率不断下降

在今年的南宁 两会 上,多位政协委员认为,除了实行道路单行线和一些道路口禁止左拐外,还可以开设公交车专用道,以及优化配置来治堵

【政协委员卢秋霞】:

大力发展公交增设公交车专用道

(现状)南宁公交车专用车道仅20公里

迄今为止,城市公共交通是被世界公认为解决城市交通拥堵的最有效途径,但由于南宁市公交专用车道严重不足,道路严重堵塞导致公交车运行效率下降,乘坐公交出行的时间成本大幅增加近两年,南宁公交出行吸引力已呈现下滑趋势,更多人选择购买小汽车和电动自行车出行,进一步加剧了城区交通拥堵

据调查,南宁目前仅朝阳路、五象大道全段及民族大道、星光大道、安吉大道、友爱路、大学路、中华路等道路的部分路段设置了公交专用车道,总长度为20公里左右,约占城市道路总长度的1.5%由于公交专用道与其他车道未设置隔离措施,且缺乏必要的交通管制措施,公交专用道 不专 ,常常出现社会车辆肆意侵占公交专用道的现象,公交专用道形同虚设,难以发挥其保障公交运行畅通,提高公交服务水平的作用

(建议)公交车专用车道限时专用

政协委员卢秋霞认为,要解决上述问题,应该提高公交车运行速度,提升公交出行吸引力,引导市民减少对小汽车的依赖和使用卢秋霞建议按照《南宁市公共交通规划》(2008 2020)的规划和要求,加大对现行道路路面进行改造,对符合设置条件的道路设置公交专用道,尽快建设好 六横三纵 公交专用道络( 六横 :即大学路 北大路 桃源路 双拥路;明秀西路 明秀东路 南梧大道;中华路 望州路;新阳路 人民西路 民主路;东葛路 长湖路;五一路 三纵 :即安吉大道 友爱路 朝阳路 星光大道;永和路 南建路;北湖路 园湖路 青山路 ), 六横三纵 公交专用道络建成后,公交专用道实行24小时专用,其他社会车辆不得进入行驶

而鉴于南宁市目前道路资源比较紧张的实际,建议对目前已有的公交专用道实行限时专用,即早、中、晚高峰只允许公交车辆行驶,其余时间允许社会车辆进入行驶

【政协委员王强】:

用利益要素改变出行方式

(现状)部分路段和部分单位堵车严重

政协委员王强认为,目前除了公共交通条件有待进一步改进外,还有一些先天的原因如南宁市的多数道路并不宽阔,私家车的快速发展使交通拥堵不堪近几年来,南宁市交通基础设施和城市道路交通建设明显加快,但是其增长速度低于私家车的增长幅度,在上下班、上下学的高峰时刻,特别在小学、幼儿园所在路段,堵车现象十分普遍

(建议)优化配置并实行经济补贴

为有效缓解交通压力,除了要大力发展公共交通设施,并积极倡导公共交通理念,鼓励广大市民使用公共交通工具出行外,还要逐步限制私家车的发展

此外,还可以加大对公共交通实行经济补贴,对公共交通企业承担社会福利(包括老年人、残疾人、军人免费乘车,学生特价IC卡,成人IC卡打折等)定期进行专项 低碳 经济补偿用利益这一要素改变人们的出行方式,促使人们自愿乘坐公共交通工具出行

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